Si tu traines dans le monde du modelisme radiocommande, tu as forcement croise le mot bash. Derriere ce terme se cache une facon tres decontractee de piloter, faite de sauts, de glissades, de terrains improbables et de grands eclats de rire. Le bash, ce n est pas une discipline avec un reglement strict, c est plutot un etat d esprit. On sort la voiture, on cherche un coin sympa et on s amuse, tout simplement. Chez RC Loisir, c est exactement le genre de plaisir qu on aime partager.
C est quoi, basher ?
Basher, c est rouler pour le plaisir, sans chrono ni piste balisee. Un terrain vague, un tas de terre, un parking, un jardin, un skatepark autorise, tout devient un terrain de jeu. On saute une bosse, on tente un flip, on drifte dans le gravier, on remet du gaz et on recommence. Le mot vient de l anglais et evoque l idee de taper, de secouer, de mettre la machine a l epreuve.
Ce qui plait dans le bash, c est la liberte. Pas besoin de club, de licence ou de materiel haut de gamme pour commencer. Une voiture robuste, une batterie chargee, un peu d espace et l envie de s amuser suffisent largement. Beaucoup de pratiquants disent la meme chose, quand on a goute au bash, on a du mal a s arreter.
L etat d esprit du basher
Le basher cherche avant tout des sensations et un bon moment. Il aime repousser un peu les capacites de sa machine, tester ce qu elle a dans le ventre, inventer des figures et voir jusqu ou il peut aller. C est une pratique curieuse et bricoleuse, ou l on fabrique ses propres rampes, ou l on cherche l obstacle a franchir avec style.
C est aussi une communaute conviviale. On se retrouve entre passionnes, on se montre ses sauts, on s echange des astuces de reglage et des adresses de spots. Certains aiment se lancer des defis de freestyle, d autres roulent tranquillement dans leur coin, et les deux approches se cotoient tres bien. Il n y a pas de bonne ou de mauvaise facon de basher, juste la tienne.
- La liberte de rouler ou l on veut, quand on veut
- Le plaisir d apprendre a sauter, glisser et enchainer les figures
- L envie d experimenter, de bidouiller et d inventer ses propres obstacles
- L ambiance detendue entre pratiquants, sans esprit de competition impose
Un plaisir qui a son revers, la casse
Autant etre honnete, le bash use le materiel. A force de sauter et de taper, une piece finit par lacher, une biellette, un cardan, une fixation de carrosserie. Ce n est pas un drame, c est le jeu. La plupart des bashers gardent d ailleurs un petit stock de pieces detachees sous la main pour repartir vite apres une casse.
Bonne nouvelle, beaucoup de modeles pensés pour cet usage sont solides et faciles a reparer. Des marques comme Traxxas, Arrma, Team Associated, Losi, ECX ou Tamiya proposent des chassis robustes et des pieces disponibles, ce qui simplifie la vie quand il faut remplacer un element. Cote radio et electronique, des noms comme Hobbywing, Castle, Flysky, Radiomaster, Spektrum, Futaba ou Sanwa reviennent souvent. A toi de choisir selon ton budget et tes envies, aucune de ces marques n est indispensable pour bien s amuser.
Rouler en s amusant, sans se mettre en danger
Le bash reste une pratique physique, avec des machines rapides et parfois lourdes. Un minimum de bon sens evite les mauvaises surprises. Roule dans des endroits ou tu ne genes personne, garde tes distances avec les spectateurs, et fais attention aux enfants et aux animaux qui pourraient debouler. Verifie l etat de ta voiture avant une grosse session, une vis desserree se rattrape mieux au garage que dans les airs.
- Choisis un terrain degage, loin de la circulation et du public
- Inspecte ta machine avant de rouler, surtout apres une reparation
- Garde une batterie de secours et quelques pieces courantes avec toi
- Respecte les lieux, ramasse tes debris et laisse le spot propre
Envie de te lancer ?
Le bash est sans doute la porte d entree la plus simple vers le modelisme radiocommande. Pas de pression, pas de niveau requis, juste le plaisir de piloter et de progresser a ton rythme. Le meilleur moyen de commencer, c est de rouler regulierement, d observer les autres et de ne pas avoir peur de rater une figure. Chaque casse t apprend quelque chose, chaque session te rend un peu plus a l aise.
Et comme le bash se pratique encore mieux a plusieurs, n hesite pas a rejoindre la communaute. Tu peux reperer un lieu ou rouler pres de chez toi, decouvrir des clubs pres de chez toi ou trouver de quoi t equiper du cote des magasins. L essentiel, c est de sortir la voiture et de t amuser. Basher un jour, basher toujours.
